Abbildung ähnlich
Beschreibung
Der Messanschlussadapter für Wallboxen ist für VDE 0100 Tester um Ladestationen (Ladebetriebsart 3) für E-Autos zu prüfen. Dieser Adapter kann mit dem Installationstester PCE-ITE 55B oder mit den meisten anderen üblichen VDE 0100 Testern verwendet werden. Dank der LEDs für die Spannungserkennung an den 3 Phasen kann schnell festgestellt werden wenn ein Installationsfehler vorliegt.
Mit dem PP State Drehschalter kann die Strombelastbarkeit des Ladekabels simuliert werden. Die Strombelastbarkeit wird mit verschiedenen Widerständen im Messanschlussadapter für Wallboxen simuliert, die zwischen PP- und PE-Leitern angeschlossen sind. Mit dem Drehschalter CP State können verschiedene Fahrzeugzustände simuliert werden. Die Fahrzeugzustände werden mit verschiedenen Widerständen simuliert, die zwischen den CP- und PE-Leitern angeschlossen sind. An die Steckdose kann eine externe Last angeschlossen werden. Dieser Ausgang ist nur für Messzwecke vorgesehen und bietet die Möglichkeit, die Funktion des Stromzählers zu überprüfen. Zudem kann mit dem Messanschlussadapter für Wallboxen auch ein PE-Fehler (Erdschluss) simuliert werden.
Der Messanschlussadapter für Wallboxen wird in einer Gerätetasche geliefert. Optional gibt es für Wallboxen mit Typ 1-Anschluss noch einen Adapter.
Zusätzlicher Lieferantenhinweis:
HDT 1930 labeled as PCE-EVSE 310
Merkmale
| Länge | 600 mm m |
| Gewicht Netto | 880 g |
| Gewicht Brutto | 1165 g |
| Länge inkl. Umverpackung | 365 mm |
| Breite inkl. Umverpackung | 260 mm |
| Höhe inkl. Umverpackung | 105 mm |
| Anschlüsse | L1, L2, L3, N, PE |
| Schutzklasse (Gerät) | IP40 |
| Betriebsbedingungen | 0 - 40 |
| Betriebsbedingungen r.F. | 0 - 80 |
| Lagerbedingungen | -10 - 50 |
| Lagerbedingungen r.F. | 0 - 80 |
| Norm(en) | IEC62196-2 Typ 2 Stecker |
| Kabellänge | 25 cm |
| PP Simulation | offen, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A |
| RoHS-Kennzeichnung | Ja |
| Sprachen der Anleitung | Deutsch, Englisch (US), Französisch, Spanisch |
| MSDS-Kennzeichnung | nicht relevant |
| Batterie enthalten? | Nein |
| Akku enthalten? | Nein |
| Akku fest verbaut? | Nein |
| RoHS Datum | 2021-06-25 |
| Sicherheitsstandard | CAT II 300V |
| CP Fehler 'E' | E |
| CE-Kennzeichnung | Nein |
| Anschlüsse Zusatzinformation | max. 230V (1-Phase) / 430V (3-Phasen) ; 50 / 60Hz 10A / 250 V Typ 2 Stecker fest am Kabel (für Typ 1 optionaler Adapter erforderlich) |
| UKCA-Kennzeichnung | Nein |
| Netzsteckdose | max. 250 V; 50/60 Hz; 10 A |
| UN38.3-Kennzeichnung | nicht relevant |
| Sicherung(en) | Netzsteckdose T10A/250V |
| Ausgänge (Zusatzinformation) | 2 St. 4mm Buchsen (Signalausgangsklemmen) |
| PE Fehler / Erdungsfehler | Ja |
| Anschluss Typ 1 | Nein |
| Anschluss Typ 2 CCS | Nein |
| Ausführung | Tragbares Gerät |
| Tiefe | 600 mm |
| Kompatibel mit Google Assistant | Nein |
| Anschluss CHAdeMO | Nein |
| Gewicht | 643 g kg |
| Simulation des Leiterquerschnitts | Ja |
| Simulation des Fahrzeugstatus | Ja |
| Kompatibel mit Apple HomeKit | Nein |
| Prüfung des Schutzleiteranschlusses | Ja |
| Breite | 105 mm m |
| IFTTT-Unterstützung verfügbar | Nein |
| Anschluss Typ 3 | Nein |
| Höhe | 73 mm m |
| Signalausgang | Ja |
| Anschluss GB | Nein |
| Fehlerstromsimulation | Ja |
| Anschluss Typ 2 | Ja |
| Widerstandsmessung am Ladestecker | Ja |
| Statusanzeige des Ladevorgangs | Ja |
| Anschluss Typ 1 CCS | Nein |
| Kompatibel mit Amazon Alexa | Nein |
| CP Status | A, B, C, D |
| PE Vor-Test | ja, mit kapazitiver Elektrode |
